Level 2 EV Charger Type 1 7KW Portable ev Charger nga adunay 5m ev charging cable 7KW

Mubo nga paghulagway:

Rated nga kasamtangan: 10A / 16A / 20A / 24A / 32A (Opsyonal)

Operating boltahe: 110V ~ 250V AC

Paglangan sa Pag-charge: 1-12Oras

Insulasyon resisitance:> 1000MΩ
Pagtaas sa temperatura sa thermal: <50K
Makasukol sa boltahe: 2000V
Temperatura sa pagtrabaho: -30°C ~+50°C
Pagbatok sa Kontak: 0.5m Max

Ipadala ang email kanamo

Detalye sa Produkto

EV PLUG

Nahiusa nga disenyo
Taas nga Kinabuhi sa Trabaho
Maayo nga conductivity
Pagsala sa kaugalingon sa mga hugaw sa nawong
Disenyo sa plating nga pilak sa mga terminal
Real-time nga pag-monitor sa temperatura
Ang Heat Sensor naggarantiya sa kaluwasan sa pag-charge

BOX LAWAS
LCD display
IK10 Rugged enclosure
Taas nga waterproof nga performance
IP66, rolling-resistance nga sistema
TPU KABLE
Komportable sa paghikap
Durable ug preserbatibo
EU standard, walay Halagon
Taas ug bugnaw nga pagbatok sa temperatura

butang	Mode 2 EV Charger Cable
Mode sa Produkto	MIDA-EVSE-PE32
Rated Current	10A/16A/20A/24A/32A (Opsyonal)
Gi-rate nga Gahum	Max 7KW
Boltahe sa Operasyon	AC 220V
Rate Frequency	50Hz/60Hz
Makasukol sa Boltahe	2000V
Pagbatok sa Kontak	0.5mΩ Max
Pagtaas sa Temperatura sa Terminal	<50K
Materyal nga Shell	ABS ug PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
Mekanikal nga Kinabuhi	Walay-Load Plug In / Pull Out ＞ 10000 Times
Operating Temperatura	-25°C ~ +55°C
Temperatura sa Pagtipig	-40°C ~ +80°C
Degree sa Proteksyon	IP65
Gidak-on sa EV Control Box	248mm (L) X 104mm (W) X 47mm (H)
Estandard	IEC 62752 , IEC 61851
Sertipikasyon	TUV, CE Giaprobahan
Proteksyon	1.Over ug ubos sa frequency sa pagpanalipod 3. Leakage Current Protection (i-restart ang pagbawi) 5. Sobra nga proteksyon (pagsusi sa kaugalingon mabawi) 7. Labaw sa boltahe ug under-boltahe nga proteksyon 2. Labaw sa Kasamtang Proteksyon 4. Labaw sa Temperatura nga Proteksyon 6. Ground Protection ug Short circuit protection

Karong panahona nagkadaghan na ang mga electric vehicle sa atong mga karsada.Bisan pa sa tibuuk kalibutan sa elektrisidad adunay usa ka tabil sa misteryo tungod sa mga teknikalidad nga kinahanglan atubangon sa una nga mga tiggamit.Mao nga nakahukom kami nga ipatin-aw ang usa sa mga nag-unang aspeto sa kalibutan sa kuryente: ang mga mode sa pag-charge sa EV.Ang reference standard mao ang IEC 61851-1 ug kini naghubit sa 4 charging modes.Atong makita sila sa detalye, naningkamot sa paghan-ay sa mga kalat sa ilang palibot.

MODE 1

Naglangkob kini sa direkta nga koneksyon sa de-koryenteng awto sa normal nga mga socket nga wala’y espesyal nga sistema sa kaluwasan.
Kasagaran ang mode 1 gigamit alang sa pag-charge sa mga electric bike ug scooter.Kini nga mode sa pag-charge gidili sa mga pampublikong lugar sa Italy ug kini usab gipailalom sa mga pagdili sa Switzerland, Denmark, Norway, France ug Germany.
Dugang pa dili kini gitugotan sa Estados Unidos, Israel ug England.

Ang gi-rate nga mga kantidad alang sa kasamtangan ug boltahe dili molapas sa 16 A ug 250 V sa single-phase samtang 16 A ug 480 V sa three-phase.

MODE 2

Dili sama sa mode 1, kini nga mode nagkinahanglan sa presensya sa usa ka piho nga sistema sa kaluwasan tali sa punto sa koneksyon sa electrical network ug sa sakyanan nga nagdumala.Ang sistema gibutang sa charging cable ug gitawag nga Control box.Kasagaran nga gi-install sa mga portable charger alang sa mga de-koryenteng mga salakyanan.Ang Mode 2 mahimong magamit sa mga domestic ug industriyal nga mga socket.

Kini nga mode sa Italy gitugutan (sama sa Mode 1) alang lamang sa pribado nga pagsingil samtang kini gidili sa mga pampublikong lugar.Gipailalom usab kini sa lainlaing mga pagdili sa Estados Unidos, Canada, Switzerland, Denmark, France, Norway.
Ang gi-rate nga mga kantidad alang sa kasamtangan ug boltahe dili molapas sa 32 A ug 250 V sa single-phase samtang 32 A ug 480 V sa tulo ka hugna.