Kaniadtong Disyembre 27, 2019, ang una nga V3 supercharging pile sa Tesla sa China opisyal nga giablihan sa publiko.Ang V3 supercharging pile nagsagop sa hingpit nga disenyo sa pagpabugnaw sa likido, ug ang taas nga gahum sa 400V / 600A makadugang sa sakup nga 250 kilometros sa Model3 15 minuto.Ang pag-abot sa V3 nagpasabut nga ang mga de-koryenteng salakyanan sa makausa pa makalapas sa limitasyon sa mga termino sa kahusayan sa pagdugang sa enerhiya.
Sa samang higayon, ang MIDA naglubong sa bug-os nga liquid cooling supercharging system kay gipakatap ug gi-install, ug kini paandaron sa supercharging site sa Germany duha ka bulan sa ulahi.Lahi sa Tesla V3 full liquid cooled charging pile, ang MIDA gilubong nga charging pile nagsuporta sa taas nga power output nga 1000V / 600A, ug ang maximum power doble sa Tesla V3 supercharging pile.
Gilubong-type nga full-liquid-cold charging pile
Ang mga bentaha sa tanan nga likido nga gipabugnaw nga supercharging piles nahibal-an sa industriya.Dugang sa paspas nga pag-charge, mas kasaligan nga rate sa kapakyasan sa kagamitan ug mubu nga kasaba sa kalikopan, nga makahatag mas maayo nga kasinatian sa pag-charge sa mga operator.Ang kinauyokan sa all-liquid-cooled supercharging pile nahimutang sa liquid-cooled charging module, nga sama ra sa perlas sa korona sa industriya.Ang liquid-cooled charging module adunay taas nga technical threshold.Busa, adunay pipila ra nga mga negosyo nga adunay kusog sa paglansad sa all-liquid-cooled charging pile sa industriya ug aktwal nga i-deploy kini sa mga batch.
01 V2G ug bug-os nga liquid cooling charging
Ang liquid-cooled charging module walay kalainan sa tradisyonal nga air-cooled charging module sa electrical nga prinsipyo, apan ang yawe mao ang heat dissipation mode.Ang pagpabugnaw sa hangin, sumala sa gisugyot sa ngalan, gihimo sa usa ka fan;apan lahi ang pagpabugnaw sa likido, nga gikonsiderar ang suod nga kontak tali sa coolant ug aparato sa pagpainit ug ang conductivity nga wala’y kontak sa mga sangkap sa kuryente;ug ang disenyo gikan sa liquid cooling module ngadto sa full liquid cooled charging pile nagkinahanglan og taas nga thermal design capability sa system development team.Sa sayong bahin, ang mga negosyo sa domestic module dili malaumon bahin sa mga modulo sa pagpabugnaw sa likido, nga lisud nga mapalambo ug mamuhunan sa daghang mga kapanguhaan.Kung itandi sa tradisyonal nga air-cooled modules, ang gasto sa liquid cooling modules taas kaayo.Sa kaso sa mabangis nga kompetisyon sa presyo sa domestic module, ang pag-uswag mahimong dawaton sa merkado.
Blade-type nga liquid-cooled charging module
Tungod kay ang liquid cooling module wala magkinahanglan og fan ug nagsalig sa coolant aron mawala ang kainit, mahimo ba nga ang charging pile mahimo nga usa ka sirado nga kahon nga puthaw ug dayon ilubong sa yuta, ibutyag lamang ang charging gun sa yuta?Kini makadaginot sa luna, mahigalaon sa kinaiyahan ug taas kaayo.Lahi sa tradisyonal nga split design sa Tesla's full liquid-cooled supercharging pile, ang among full liquid-cooled supercharging pile nagsagop niining hinanduraw nga disenyo sa sinugdanan pa lang.Ang module sa pag-charge nagsagop sa disenyo sa blade, nga sayon nga i-plug ug i-unplug, samtang ang charging pile gilubong.Kinahanglan lang isulod sa user ang pusil ug i-scan ang code aron masugdan ang high-power overcharge.Ang pagwagtang sa kainit sa sistema usab delikado kaayo, ang paggamit sa lokal nga pagpabugnaw, o ang paggamit sa mga fountain, mga tubo sa tubig ug uban pang gawas nga tubig sa pagpainit.
Gilubong-type nga full-liquid-cold charging pile
Ang gilubong nga sistema orihinal nga gitumong sa mga kostumer sa gawas sa nasud, ug sa higayon nga kini gilunsad sa 2020, kini gidawat sa mga kustomer.Sa pagkakaron, ang pinakadako nga liquid cooling supercharging station sa Europe mao ang batch deployment sa nalubong nga tanang liquid cooling supercharging pile, ug ang site nahimong lokal nga web celebrity site.
Full liquid cooling supercharging station 02
Uban sa aktuwal nga mga panginahanglan sa mga kustomer, unya himoa nga ang kabag-ohan sa produkto moabut sa dugang nga bar!Kaniadtong 2021, gilusad sa Infin ang usa ka module nga pagpabugnaw sa likido sa parehas nga tumoy sa estasyon sa 40kW nga hydropower.Ang disenyo niini nga module susama sa tradisyonal nga air-cooling module.Ang atubangan sa module mao ang kuptanan, ug ang likod mao ang water terminal ug electric terminal.Kung i-install ang module, kinahanglan nimo nga itulod ang module sa sulod aron ma-install kini sa lugar.Kung kuhaon kini, kinahanglan ra nimo nga kuptan ang kuptanan aron makuha ang module gikan sa kahon sa plug.Sa parehas nga oras, ang terminal sa tubig nagsagop sa laraw sa "pagbutang sa kaugalingon nga pagsira", nga dili kinahanglan mabalaka bahin sa pagtulo.Sa pag-instalar ug pagtangtang sa module, dili kinahanglan nga tangtangon ang coolant sa liquid cooling circuit nga abante, aron ang oras sa pagmentinar sa module makunhuran gikan sa tradisyonal nga 2 ka oras ngadto sa 5 ka minuto.
40kW hydropower liquid-cooled charging module sa parehas nga tumoy
Sa samang higayon, naglunsad usab kami og 240kW integrated liquid-cooled charging pile.Ang sistema nagsagop sa usa ka disenyo nga duha ka pusil, nga adunay usa ka maximum nga output nga 600A, nga mahimong mag-overcharge sa mga sakyanan sa pasahero sa 400V nga plataporma.Bisan kung ang gahum dili kaayo taas, apan kini nga sistema adunay taas nga kasaligan, ubos kaayo nga kasaba, yano ug gaan nga pag-charge, kini angayan kaayo alang sa lugar sa opisina, komunidad, hotel ug uban pang mga de-kalidad nga pag-deploy ug paggamit sa mga lugar.
Integrated all-liquid-cold charging pile
Ang panginahanglan sa domestic nga merkado alang sa bug-os nga likido nga sobra nga bugnaw nga overcharge ulahi na, apan ang uso labi ka mabangis.Ang domestic nga panginahanglan nag-una gikan sa mga oem.Ang OEems kinahanglan nga maghatag sa mga kostumer og mas maayo nga supercharging nga kasinatian sa dihang maglunsad sa ilang kaugalingong high-end nga suporta nga high-power supercharging nga mga modelo.Bisan pa, ang kasamtangan nga imprastraktura sa pag-charge sa publiko wala nagsuporta sa supercharging nga gipabugnaw sa likido (dili perpekto ang nasudnon nga sumbanan), mao nga mahimo ra nila nga magdula ug magtukod sa ilang kaugalingon nga supercharging network.
Karong tuiga, gilusad ni Geely ang grabeng krypton 001 base sa lapad nga plataporma, nga adunay 100kWh battery pack, hangtod sa 400kW charging power.Sa samang higayon, gilusad usab niini ang grabeng pag-charge sa liquid-cooled supercharging pile.Si Geely nahimong pioneer sa self-built liquid-cooled supercharging stations sa domestic oEMS.
03Aron matubag ang mga panginahanglanon sa oEMS, kaniadtong 2022, nanguna kami sa paglansad sa usa ka 40kW liquid-cooled power conversion module nga adunay lebel sa proteksyon sa IP67, lakip ang ACDC module ug DCDC module.Sa samang higayon, gilusad namo ang 800kW ultra-high power split full liquid-cooled energy storage charging system.
Ang kabhang sa 40kW liquid-cooled electric energy conversion module gidisenyo isip die-cast aluminum, nga adunay maayo kaayo nga heat dissipation performance.Ang lebel sa proteksyon sa kuryente mahimong makaabot sa IP67, nga adunay maayo kaayo nga pagsabog-proof, flame retardant ug pressure resistance performance, nga mahimong magamit sa nagkalain-laing mga espesyal o mga senaryo sa aplikasyon sa lebel sa espesipikasyon sa sakyanan.
Ang 800kW full liquid cooled energy storage supercharging system nagsagop sa bulag nga disenyo sa bodega, nga gilangkuban sa power distribution warehouse, power warehouse ug heat dissipation bodega.Ang bodega sa kuryente mao ang kinauyokan sa tibuok nga liquid cooled energy storage supercharge system, sumala sa aktuwal nga senaryo nga distribution demand configuration liquid cooled ACDC module (grid) o liquid cooled DCDC module (energy storage battery), distribution warehouse nga adunay ac bus ug dc bus, sumala sa pag-configure sa module aron magkatugma sa yunit sa pag-apod-apod, kini nga laraw makaamgo sa ac input ug baterya dc input sa parehas nga oras, makunhuran ang taas nga gahum nga likido nga gipabugnaw nga supercharge nga presyur sa network sa pag-apod-apod.
Bug-os nga likido nga makapabugnaw nga pagtipig sa enerhiya ug supercharging nga sistema
Lahi sa bug-os nga liquid cooling charging system sa industriya, ang among 800kW liquid cooling system nagsagop sa self-developed water cooler, kay sa conventional compressor scheme.Tungod kay walay compressor, ang kinatibuk-ang pagkakabig sa enerhiya nga kahusayan sa sistema mao ang 1% nga mas taas kaysa sa industriya.Sa samang higayon, ang sistema mahimong konektado sa energy storage battery cabinet pinaagi sa DC bus aron maamgohan ang DC storage ug charging scheme, nga 4% -5% nga mas taas sa efficiency kaysa sa conventional external AC energy storage cabinet.Ang all-liquid cooling energy storage supercharging system mahimong magamit sa lainlaing mga istasyon sa pag-charge nga adunay dili igo nga pag-apod-apod sa kuryente, ug ang kahusayan sa pag-charge labi ka taas kaysa sa industriya, nga tungod sa pagtipon sa tibuuk nga serye sa mga modulo nga gipabugnaw sa likido ug mga tuig nga kasinatian sa teknolohiya sa disenyo sa thermal.Kini nga likido nga gipabugnaw sa pagtipig sa enerhiya nga supercharging nga produkto kaylap nga giila sa merkado.Sa ikaduha nga katunga sa tuig, kini gipadala ug gipadala sa mga istasyon sa supercharging sa tibuuk nasud.
Niadtong Nobyembre sa samang tuig, ang Huawei full liquid-cooled supercharging system gipatuman sa Wuxi service area sa Shanzhou-Zhanjiang Expressway.Ang sistema naggamit og usa ka liquid-cooled nga power supply cabinet nga adunay usa ka liquid-cooled supercharging terminal ug unom ka fast charging terminals aron makahatag og "usa ka kilometro matag segundo" nga paspas nga pag-charge nga kasinatian alang sa kasamtangang mga sakyanan.
Ang 04 2023 mao ang tuig sa bug-os nga liquid cooling supercharging pile.Kaniadtong Hunyo, ang Shenzhen Digital Energy Exhibition, gipahibalo sa Shenzhen ang kaugalingon nga plano sa "supercharging city": sa katapusan sa Marso 2024, dili moubos sa 300 nga mga istasyon sa publiko nga supercharging ang matukod, ug ang ratio sa gidaghanon sa "supercharging / refueling" moabot sa 1: 1.Sa 2030, ang mga supercharging stations mosaka ngadto sa 1000, ug ang pagtukod sa supercharging backbone network mahuman aron makab-ot ang mas sayon nga supercharging refueling.
Niadtong Agosto, gipagawas sa Ningde Times ang baterya, "nag-charge sa 10 minuto, 800 li".Aron ang sayo lamang nga mga high-end nga mga modelo mahimong ma-configure gamit ang supercharged nga baterya ngadto sa ordinaryong mga tawo nga makalupad sa balay.Pagkahuman, gipahibalo ni Chery nga ang modelo sa panahon sa Star Way Star adunay kagamitan sa Shenxing nga baterya, nga mahimong una nga supercharged nga mga modelo nga adunay baterya nga Shenxing.Sunod, daghang mga kompanya sa awto ang nagpahibalo usab sa ilang kaugalingon nga punoan nga mga modelo sa supercharging ug mga plano sa pagtukod sa network nga supercharging.Niadtong Septembre, opisyal nga gipahibalo ni Tesla nga niabot og 11 ka tuig gikan sa paglusad sa supercharging network construction niadtong 2012 ngadto sa September 2023, ang gidaghanon sa mga supercharging piles sa tibuok kalibutan milapas sa 50,000, diin adunay labaw pa sa 10,000 full liquid-cooled supercharging piles sa China.
Niadtong Disyembre 23, sa NIO NIO Day, ang founder nga si Li Bin nagpagawas og bag-ong 640 kW all-liquid cooled supercharging pile.Ang charging pile adunay maximum output power nga 640 kW, maximum output current nga 765A ug maximum output voltage nga 1000V.I-deploy kini sa Abril 24 ug bukas sa ubang mga modelo sa brand.Ang Huawei Digital Energy sa 2023 World New Energy Vehicle Conference nga gipahigayon sa Haikou, kini magtrabaho uban sa mga kustomer ug mga kasosyo, nagplano nga manguna sa 2024 aron ipakaylap ang labaw sa 100,000 ka mga siyudad ug dagkong mga haywey nga adunay bug-os nga liquid cooled supercharging piles, aron makab-ot "diin adunay dalan, adunay taas nga kalidad nga pag-charge".Ang pagpadayag niini nga plano nagdala sa kapistahan ngadto sa kinapungkayan.
05Ang pinakadakong problema nga giatubang sa batch deployment sa full liquid cooled supercharge mao ang distribution problem.Ang pag-apod-apod sa 640kW liquid cooled charging system katumbas sa pag-apod-apod sa usa ka residential building;ang pagtukod sa "supercharge city" sa usa ka siyudad dili na maagwanta sa siyudad.Ang katapusang solusyon aron masulbad ang problema sa sobrang pag-charge ug pag-apod-apod sa umaabot mao ang pag-overcharging ug pagtipig, ug paggamit sa pagtipig sa baterya aron mapagaan ang epekto sa sobrang pag-charge sa grid sa kuryente.Ang all-liquid-cooled supercharging ug all-liquid-cooled energy storage mao ang pinakamaayong tugma.Kung itandi sa tradisyonal nga pagtipig sa enerhiya nga gipabugnaw sa hangin, ang pagtipig sa enerhiya nga gipabugnaw sa likido adunay mga bentaha sa taas nga pagkakasaligan, taas nga kinabuhi, maayong pagkamakanunayon sa mga selyula, ug taas nga ratio sa bayad ug pagdiskarga.Sama sa tanan nga liquid cold charging, ang tanan nga liquid cold energy storage technology threshold sa liquid cold PCS, ug power transformation module mao ang fly source strengths, sa pagpalambo sa liquid cold charging module, ang fly source naglunsad og usa ka bug-os nga serye sa liquid cold rectification module, DCDC module, duha ka-way ACDC module research ug development, ang kasamtangan nga nag-umol sa usa ka bug-os nga serye sa liquid bugnaw nga gahum kausaban module produkto matrix, mao nga makahatag sa mga kustomer sa tanan nga mga matang sa tanan nga liquid bugnaw nga enerhiya storage, pag-charge sa mga produkto ug mga solusyon.
Para sa all-liquid cooling overcharging ug storage, gilusad namo ang full-liquid cooling 350kW / 344kWh energy storage system, nga nagsagop sa liquid-cooled PCS + liquid-cooled PACK design, ang charge ug discharge rate mahimong stable sa 1C sa taas nga panahon , ug ang kalainan sa temperatura sa baterya dili mubu sa 3 ℃.Ang dako nga rate sa pag-charge ug pag-discharge mahimong mas maayo nga madugangan ang dinamikong kapasidad sa overcharging nga kagamitan, makunhuran ang epekto sa power grid, ug makaamgo usab sa usa ka mas episyente nga storage ug charging nga estratehiya.
Full-liquid-cold energy storage system
Base sa bug-os nga serye sa liquid-cooled electric energy conversion module product matrix, ang MIDA makaamgo sa nagkalain-laing full liquid cooling solutions sama sa overcharging, energy storage, storage, optical storage, ug V2G, nga nanguna sa industriya sa teknolohiya ug mga produkto.
Oras sa pag-post: Abr-18-2024
