CCS Type 1 Plug J1772 Combo 1 Connector SAE J1772-2009 para sa DC Fast Charger Point

Ang Type 1 nga mga kable (SAE J1772, J Plug) gigamit sa pag-charge sa EV nga gihimo para sa North America, South Korea ug Japan nga adunay alternating single-phase nga kasamtangan.Tungod sa hinay nga pag-charge niini, gipulihan kini sa Combined Charging System (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).

Hapit tanan nga modernong mga de-koryenteng mga sakyanan adunay mas maayo nga bersyon, ang CCS Combo Type 1, nga nagtugot sa pag-charge gikan sa high-power DC circuits nga nailhan usab nga rapid of fast charger.

Mga sulod:
Mga Detalye sa CCS Combo Type 1
CCS Type 1 vs Type 2 Comparison
Unsang mga Salakyanan ang Nagsuporta sa CSS Combo 1 nga Pag-charge?
CCS Type 1 hangtod Type 2 Adapter
CCS Type 1 Pin nga layout
Nagkalainlain nga mga Matang sa Pagsingil nga adunay Type 1 ug CCS Type 1

Mga Detalye sa CCS Combo Type 1

Ang Konektor nga CCS Type 1 nagsuporta sa pag-charge sa AC hangtod sa 80A.Ang paggamit sa usa ka cable nga adunay pagpabugnaw sa direkta nga bayad nagtugot sa pagkab-ot sa usa ka bayad nga 500A kung ang imong EV nagsuporta niini.

Pag-charge sa AC:

CCS Combo Type 1 DC Charging:

CCS Type 1 vs Type 2 Comparison

Ang duha ka mga konektor parehas kaayo sa gawas, apan kung makita nimo sila nga magkauban, ang kalainan mahimong klaro.Ang CCS1 (ug ang gisundan niini, Type 1) adunay bug-os nga lingin nga tumoy, samtang ang CCS2 walay bahin sa ibabaw nga lingin.Ang CCS1 gihulagway usab sa presensya sa usa ka clamp sa ibabaw sa connector, samtang ang CCS2 adunay usa lamang ka pag-abli ug ang clamp mismo gitaod sa sakyanan.

Ang yawe nga kalainan sa teknikal nga mga kinaiya sa mga konektor mao nga dili posible nga magtrabaho sa tulo ka hugna nga AC power grids pinaagi sa CCS Type 1 cable.

Unsang mga Salakyanan ang naggamit sa CSS Combo Type 1 alang sa Pag-charge?

Sama sa nahisgotan na, ang CCS Type 1 mas komon sa North America ug Japan.Busa, kini nga lista sa mga tiggama sa awto nag-establisar kanila nga sunud-sunod sa ilang mga de-koryenteng sakyanan ug mga PHEV nga gihimo alang niini nga rehiyon:

• Audi e-Tron;
• BMW (i3, i3s, i8 nga mga modelo);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
• Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
• Kia (Niro EV, Soul EV);
• Hyundai (Ioniq, Kona EV);
• VW (e-Golf, Passat);
• Honda e;
• Mazda MX-30;
• Chevrolet Bolt, Spark EV;
• Jaguar I-Pace;
• Porsche Taycan, Macan EV.

CCS Type 1 hangtod Type 2 Adapter

Kung nag-export ka og awto gikan sa Estados Unidos (o sa laing rehiyon diin komon ang CCS Type 1), magproblema ka sa mga istasyon sa pag-charge.Kadaghanan sa EU nasakup sa mga istasyon sa pag-charge nga adunay mga konektor sa CCS Type 2.

Ang mga tag-iya sa maong mga sakyanan adunay pipila ka mga kapilian sa pag-charge:

• I-charge ang EV sa balay, pinaagi sa outlet ug sa factory power unit, nga hinay kaayo.
• Usba ang paghan-ay sa konektor gikan sa European nga bersyon sa EV (pananglitan, ang Chevrolet Bolt maayo nga gisangkapan sa usa ka socket sa Opel Ampera).
• Gamita ang CCS Type 1 hangtod Type 2 Adapter.

Mahimo bang magamit ni Tesla ang CCS Type 1?

Walay paagi sa pag-charge sa imong Tesla S o X pinaagi sa CCS Combo Type 1 sa pagkakaron.Mahimo ra nimo gamiton ang adapter sa Type 1 connector, apan ang katulin sa pag-charge grabe.

Unsa nga mga adapter ang akong paliton alang sa Type 2 nga pag-charge?

Kusganon namo nga gi-discourage ang pagpalit og barato nga mga gamit sa basement, tungod kay kini mahimong mosangpot sa sunog o kadaot sa imong electric nga sakyanan.Popular ug napamatud-an nga mga modelo sa mga adaptor:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 Adapter CCS 1 ngadto sa CCS 2;
• I-charge ang U Type 1 hangtod Type 2;

CCS Type 1 Pin nga layout

1. PE – Proteksyon sa yuta
2. Pilot, CP - post-insertion signaling
3. CS - kahimtang sa pagkontrol
4. L1 – single-phase AC (o DC Power (+) sa paggamit sa Level 1 Power)
5. N – Neutral (o DC Power (-) sa paggamit sa Level 1 Power)
6. DC Power (-)
7. DC Power (+)