200A CCS 2 Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets DC Charging Socket
CCS2 200A Socket Type2 Inlet AC 63A Combo2 Inlets Electric Car Charger DC Charging Socket
| eatures | 1. Himamata ang 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im standard | |||||||
| 2. Mubo nga panagway, pagsuporta sa pag-instalar sa likod | ||||||||
| 3. Back Protection nga klase IP55 | ||||||||
| 4.Max nga gahum sa pag-charge: 127.5kW | ||||||||
| 5. AC Max nga nag-charge nga gahum: 41.5kW | ||||||||
| Mga Kinaiya sa Mekanikal | 1. Kinabuhi sa mekanikal: walay-load nga plug in/pull out＞10000 ka beses | |||||||
| 2. Impat sa gawas nga pwersa:maabut 1m drop amd 2t sakyanan run sa pressure | ||||||||
| Pagganap sa Elektrisidad | 1. DC input: 150A 1000V DC MAX | |||||||
| 2. AC input: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX | ||||||||
| 3. Pagbatok sa insulasyon:>2000MΩ(DC1000V) | ||||||||
| 4. Pagtaas sa temperatura sa terminal: <50K | ||||||||
| 5. Makasugakod sa Boltahe:3200V | ||||||||
| 6. Pagbatok sa kontak: 0.5mΩ Max | ||||||||
| Gipadapat nga mga Materyal | 1. Kaso nga Materyal: Thermoplastic, flame retardant grade UL94 V-0 | |||||||
| 2. Pin: Copper alloy,pilak +thermoplastic sa ibabaw | ||||||||
| Kalihokan sa Kalikopan | 1. Operating temperatura: -30°C~+50°C | |||||||
| Pagpili sa modelo ug ang standard nga mga kable | ||||||||
| Modelo | Rated Current | Pagtino sa Cable | Kolor sa Kable | |||||
| DSIEC3m-EV150S , DSIEC3m-EV200S | 150A | 2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm² | Kahel o Itom | |||||
Salamat sa interesado sa among mga produkto.Ang among kompanya nagpunting sa natad sa bag-ong enerhiya nga elektrisidadpag-charge sa salakyanan ug komitado sa paghatag sa mga kustomer sa labing maayo nga kagamitan sa pag-charge ug kompletomga solusyon sa operasyon sa pag-charge.
DC socket，Mubo nga oras sa pag-charge alang sa imong mga de-koryenteng sakyanan
Ang pagbag-o sa paglihok nagpresentar ug bag-ong mga hagit alang sa mga tiggama sa awto ug sa utility nga salakyanan, transportasyon sa pasahero, ug industriya sa transportasyon.Ang daw taas nga mga panahon sa pag-charge naghulga sa pagdaot sa streamlined logistics ug kaangayan alang sa adlaw-adlaw nga paggamit.Uban sa unibersal nga mga pagsulod sa pag-charge sa CCS, nagtanyag kami usa ka interface sa High Power Charging nga makapamenos sa oras sa pag-charge alang sa tanan nga mga de-koryenteng salakyanan.Dugang pa sa AC charging inlets ug DC charging inlets para sa GB/T standard, aduna kitay komprehensibong portfolio para sa tanang rehiyon ug aplikasyon.
Partikular nga gidisenyo alang sa North American ug Japanese nga mga merkado, ang j1772 CCS type 1 socket (EV inlet) gisagol sa AC ug CCS (Combined Charging System) DC nga adunay daghang kapilian sa pag-charge.Ang among DC Electric Vehicle Fast Charging EV Inlet kay ergonomic ug daling i-plug.Kini adunay function sa pagpugong sa misinsertion recognition ug ang disenyo sa pagpugong sa direkta nga paghikap pinaagi sa mga kamot.Kini mao ang anti loose, awtomatik nga nagtuyok ug ma-stuck sa panahon sa koneksyon, ug ang nagkonektar nga bahin dili mahulog sa panahon sa pag-charge.Ang terminal holding type sa palibot sa disenyo sa kontak makapamenos sa dihadiha nga arko sa panahon sa koneksyon ug pagsal-ot, ug adunay labaw nga conductivity.
Ang flexible charging main line gipares sa auxiliary signal line, nga nakab-ot sa sakyanan nga charging standard.Ang DC Electric Vehicle Fast Charging EV Inlet adunay labaw nga pasundayag sa pagpanalipod.Pagkahuman nga konektado sa gilakip nga aparato sa pagpanalipod, taas ang grado sa proteksyon sa socket sa awto.Ang kabhang niini gihimo sa taas nga kalidad nga thermoplastic nga mga materyales nga adunay taas nga grado sa flame retardant.
